参考 車両（新、中古車）購入手段 （実際は全部の層に分布）
と
当サイトであつかう、審査基準（無担保融資）
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４割は、預金の取り崩し等で現金購入
つまり、借り入れとは、縁がないし、個人情報自体、公開無し
カーディーラーの現金販売顧客情報は、
個人情報として未登録（つまり、与信審査検索対象外）
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３割弱は、都市銀、地銀、農協、属する会社の社内融資から、
低利の、借入れで車両購入
換言すれば、預金、給料振り込み口座（給料）等を、担保とした借入れ
つまり、当サイトの審査基準（無担保）に加えて、
預金等が人質（第１優先の担保）となっている
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| 残り、３割強が、その他、ノンバンクの分割払いを組み購入
ここが当サイトでいう審査基準（無担保）対象です |
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ところで、通常の、車両のローン、クレジットは、
金額も、当サイトがとりあげる、３０万円を大きく超える例が多い
その場合は、審査基準（無担保）に、資力調査や属性の重み付けを加え
購入車両、そのものが、やや、人質(担保)状態の融資といえます
つまり、車両の任意売却による残金返済を、ともなったりすると考えるとよいでしょう
実際問題としては、
その残金は、回収出来ず、焦げ付き（貸倒償却）になるケースが多く
中途半端な担保状態です
また、総括して言えば、当サイトの、審査基準（無担保）対象は
無担保の商品（事故修理）を意識した
顧客層としては、中間にあたる、グレー層に、照準をあわせたものです
この分割払いを、通称名で言えば、
３０万円（無担保）の、クレジット、ローン
あるいは、融資枠３０万円のついた、カードの加入審査相当です
そして、これは、若干の違いはあるものの
ほぼ、カードを使用して購入する際の、オーソリゼーションや
カード紛失、再発行時の、途上与信レベルともいえるでしょう
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